WARUM STICKSTOFF ALS REIFENGAS?
In der Formel 1 und der Luftfahrt werden schon seit langer Zeit die Reifen mit Stickstoff gefüllt. Nun können auch Wir auf bequeme Art und Weise Unseren Kunden diesen High-Tech-Service bieten. Wie Untersuchungen von Reifenherstellern zeigen, fährt ein Grossteil der Kraftfahrer mit dem falschen Reifendruck:
- Mit Stickstoff gefüllter Reifen
Durch einen einfachen Filterprozeß kann das Gas Stickstoff heutzutage aus dem stets vorhandenen Druckluftnetz gewonnen werden. Mit Reifenfüllungen durch Stickstoff bieten sich viele Vorteile:
REDUKTION DES DRUCKVERLUSTES
Reduktion der Molekülwanderung durch den Reifen (Diffusion) verbunden mit einer Reduktion des Druckverlustes und einer Optimierung des Rollwiderstandes. Daduch geringerer Kraftstoffverbrauch und höhere Lebensdauer des Reifens.
ROSTVERMINDERUNG
Vermeidung von Felgenrost, Ventilrost und Reifenoxidation
SICHERHEIT
Vermeidung eines Gemisches aus Wasserdampf-, Öl- und Sauerstoffanteilen, welches ein schädliches und entflammbares Gemisch im Reifeninneren entstehen lässt
RUNDERNEUERUNGSFÄHIGKEIT
Verbesserung der Runderneuerungsfähigkeit durch Vermeidung der Wanderung der Sauerstoffmoleküle durch die Karkasse und damit verbundener Gürtelkantenablösung
Warum ist der Reifenfülldruck so wichtig?
Bei der Hitliste der Reifensünden, die zum Ausfall führen, steht der zu geringe Reifenfülldruck an erster Stelle, gefolgt von Beschädigung durch Hindernisse, Fremdkörper, Montagefehler, Öl- und Kraftstoffe, Hochdruckreiniger, Prüfstände und schließlich Überalterung.
Rund 40% aller Verkehrsunfälle sind mit zu geringem Reifenfülldruck im Reifen verbunden. Der richtige Reifenfülldruck ist somit für die Leistungssicherheit und für die Wirtschaftlichkeit des Reifens von fundamentaler Bedeutung.
